APA ITU TOURING BERMOTOR ?? (Tulisan ke-3)

Salam Persaudaraan.. !!

Salam satu ASPAL..!!

Lanjut lagi ya Mas Bro n Mbak Sist...

Ada beberapa faktor penting lainnya yang juga yang perlu di perhitungkan .... ini dia



Faktor "U" atau USIA..

Faktor U saya letakkan di nomor urut 1,  Kita tidak bisa melawan kodrat alam, oleh karena itu jangan paksakan diri mengikuti mereka yang masih muda dan (biasanya lebih) kuat  kecuali memang kita yakin dan mampu, anjuran dokter boyke eh, para ahli maksimal setelah 2 jam di atas motor kita harus berhenti dan beristirahat tapi jangan juga sering berhenti dan beristirahat kecuali memang sangat penting..., bagi yang merasa sudah berumur jangan lupa  persiapannya harus lebih lengkap, baju lebih tebal dan dopping lebih banyak ... hehehe

Kondisi Cuaca,

Biker terkenal kuat dan tahan di segala cuaca... mereka tidak takut hujan deras sekalipun, panas dingin sekalipun, macet sekalipun, jauh sekalipun, terang gelap sekalipun... kecuali satu, takut sama ISTERI... hehehe..

Sebenarnya kita beruntung hanya punya 2 musim, Musim penghujan, musim kemarau .. walaupun ada jug musim duren, musim mangga dan tiap tanggal tua yaitu musim paceklik.. hehehe.. 

Nah Mas Bro n Mbak Sist, kalau bisa sih  diusahakan kegiatan Touring dilakukan ketika cuaca bukan waktu musim penghujan, namun demikian para biker sudah merasa gatal kalau sudah 2 bulan tidak melakukan touring/ngaspal, oleh karena itu saya sarankan sarana pendukung touring di musim hujan harus lebih ekstra, pakai jas hujan yang benar benar dapat melindungi badan kita dari air hujan dan pakai yang model yang two piece atau yang celana dan baju terpisah, model ponco dalam touring supaya dihindari, sepatu touring juga usahakan yang anti air (model boot) tapi tetap yang depannya keras, usahakan juga pakai kacamata anti hujan atau helm dengan kaca yang anti air, usahakan dompet atau hp atau barang lainnya benar benar terlindung dari hujan, masukan dalam plastik yang tertutup rapat dan letakkan dalam tas yang juga terlindung dari air hujan...

Jarak Tempuh dan kondisi jalan

Persiapan dalam touring jarak dekat dan jauh tentu saja berbeda, yang paling jelas adalah bekal yang harus di bawa.. duit maksudnya hehehe..

Apabila touring jarak jauh peralatan / sarana pendukung terutama pakaian yg akan dibawa lebih baik benar benar dihitung secara cermat apalagi ketika di musim penghujan...

Untuk kondisi jalan kita bisa minta info kepada rekans/ temans yg mengerti rute yang akan kita tempuh, apakah jalannya jelek atau bagus, naik turun atau bergelombang, rame atau lenggang,lurus atau berkelak kelok, jalur montok atau jalur tengkorak.. dll, semakin kita mengetahui jalan yang kita lalui semakin baik dan diharapkan kita dapat menikmati perjalanan...

Banyak tidaknya temans seperjalanan

Kenapa banyaknya temans seperjalanan perlu diperhitungkan ?

Secara otomatis kita akan tahu rasanya bila pergi touring dengan temans yang biasa touring dan yang baru ikut , begitu juga kalau touring dalam jumlah banyak atau sedikit... kewajiban kita bagi yang biasa touring untuk menunjukkan tata cara touring yg seharusnya (nanti akan saya bahas di tulisan berikutnya) oleh karena itu lebih baik sebelum touring dilakukan breefing singkat oleh Captain dan berdoa sebelum dan sesudah pulang...

Selanjutnya, Aturan BERTOURING RIA .... tapi dilanjut nanti ya... Sabar lagi ya... hehehe..

Markibo Bro...hhooaammmmm... :-)

Salam Persaudaraan ...!!!

Salam stu ASPAL... !!